Шебекинский завод металлических конструкций

Пешеходные ограждения перильного типа

В настоящее время ограждения проезжих частей или пешеходных зон являются приоритетным направлением в благоустройстве автомобильных и пешеходных дорог. Ограждения могут быть различных типов, форм и исполнений. Они могут бетонироваться, закапываться в грунт или сажаться на закладную деталь.

Вашему вниманию представлены основные, типовые ограждения завода. Покрытие и исполнение (номенклатура, сортамент) может меняться по желанию заказчика.

Заказать

Перильное ограждение ОГ-1

Перильное ограждение представляет собой конструкцию из профильной трубы, перила (верхняя часть секции) выполнено из трубы 20х40, всё остальное заполнение секции из трубы 20х20. В местах пересечения труб - декоративный элемент (соответствует рисунку).

Стойка ограждения выполнена из трубы 60х60, сверху на стойке предусматривается пластиковая заглушка.

Секция ограждения крепится к стойке при помощи шпилек, стойки бетонируются (согласно разреза грунта на рисунке) или выполняется фланцевое соединения под закладную деталь.

Наименование

Размеры

Комплектация

L,м

H,м

B,м

M,м

Ограждение

ОГ-1

2,0

1,5

0,93

0,1

Шпилька М8х125, Гайка М8, Шайба 8, декор.элемент на секции, пласт. заглушка

При заказе цинкового покрытия на ограждение - предусматриваются технологические отверстия для подвеса, слива цинка и выхода воздуха.

Перильное ограждение ОГ-2

Перильное ограждение представляет собой конструкцию из круглой трубы, перилами служит верхний пояс секции ᴓ48.

Стойка ограждения выполнена из круглой трубы ᴓ48 с соединительными бобышками ᴓ159 (ᴓ 133, ᴓ 108, ᴓ 89).

Секция ограждения крепится к стойке через отверстия в бобышках на монтаже, без присутствия метизов и монтажной сварки. Место бетонирования прикрывает декоративный элемент (соответствует рисунку).

Наименование

Размеры

Комплектация

L,м

H,м

B,м

M,м

Ограждение

ОГ-2

2,0

1,5

0,50

0,59

Декоративный элемент на стойке

При заказе цинкового покрытия на ограждение - предусматриваются технологические отверстия для подвеса, слива цинка и выхода воздуха.

Перильное ограждение ОГ-3

Перильное ограждение представляет собой конструкцию из круглых труб, перилами служит верхний пояс секции ᴓ42. Наполнение секции из труб ᴓ32, ᴓ18.

Стойка ограждения выполнена из круглой трубы ᴓ42. Стойка и секция представляют собой неразъемный элемент ограждения.

Секции между собой крепятся посредством соединительной муфты из трубы ᴓ51 (согласно рисунку).

Наименование

Размеры

Комплектация

L,м

H,м

B,м

M,м

Ограждение

ОГ-3

2,25

1,5

0,70

0,39

Соединительная муфта


При заказе цинкового покрытия на ограждение - предусматриваются технологические отверстия для подвеса, слива цинка и выхода воздуха.

Перильное ограждение ОГ-4

Перильное ограждение представляет собой конструкцию из профильных труб, перилами является верхняя труба секции 30х60. Наполнение секции из профильной трубы 30х30.

Стойка ограждения выполнена из профильной трубы 60х60, сверху на стойке предусматривается пластиковая заглушка.

Секция ограждения крепится к стойке при помощи шпилек, стойки бетонируются (согласно разреза грунта на рисунке) или выполняется фланцевое соединения под закладную деталь.

Наименование

Размеры

Комплектация

L,м

H,м

B,м

M,м

Ограждение

ОГ-4

2,0

1,5

0,80

0,15

Шпилька М8х125, Гайка М8, Шайба 8, пласт. заглушка

При заказе цинкового покрытия на ограждение - предусматриваются технологические отверстия для подвеса, слива цинка и выхода воздуха.

Структурированную обобщенную информацию по опорам можно найти и скачать в каталоге продукции завода, который находит в разделе "Документы".

28 Июля 2021

26 июля в рамках совещания по вопросам развития Санкт-Петербургского транспортного узла президент РФ Владимир Путин поднял вопрос о строительстве в окрестностях Северной столицы новой кольцевой автодороги – аналога подмосковной ЦКАД.
«Нужно подумать о том, чтобы создать новое, более удаленное кольцо от города, автомобильный обход города Санкт-Петербурга по аналогии с Центральной кольцевой дорогой, которую мы недавно открыли в Подмосковье. Думаю, что для такой крупной агломерации, как и Петербург и Ленинградская область, это будет, безусловно, востребовано», – сказал президент.

02 Июля 2021

Как рассказал портал Zabnews, 23 июня в Чите прошел круглый стол, посвященный транспортной ситуации на железнодорожных переездах. Участие приняли начальник ЗабЖД Александр Скачков, и. о. министра строительства региона Сергей Кривощёков, спикер краевого Заксобрания Юрий Кон, руководство ГИБДД края, общественники и эксперты.

25 Июня 2021

Благодаря дорогам города становятся ближе, расстояния короче, а внутренний туризм доступнее, уверен глава государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко. В интервью РИА Новости он рассказал, что предпринимают дорожные строители, чтобы летом россияне не стояли в многокилометровых пробках на пути к морю, появятся ли заправки на ЦКАД, а также поделился планами по продолжению трассы Москва-Казань-Екатеринбург, проекту большого “Золотого кольца”, и объяснил, почему важно строить магистрали между крупными городами в обход столицы.

Политика конфиденциальности
Рейтинг@Mail.ru