Шебекинский завод металлических конструкций
Главная Продукция и услуги МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Стойки металлические для дорожных знаков (СКМ)

Стойки металлические для дорожных знаков (СКМ)

Металлические стойки для дорожных знаков (СКМ) различных типоразмеров для различных дорожных знаков и указателей.

Дорожные знаки должны устанавливаться в соотвествии с тредованиями ГОСТ Р 52289-2004. Виды знаков, их количество, место установки определяются дисплокацией, утвержденной соответствующей Государственной автомобильной инспекцией.

- Стойки выполнены из электросварной трубы по ГОСТ 10704-91.

- Покрытие: грунт/эмаль или горячий цинк по ГОСТ 9.307-89.

Выбор металлических стоек для дорожных знаков выполняется согласно маркировке Табл.1 и принципам установки Табл.2.

При необходимости выполним стойки индивидуального проектирования.

Отправить заявку

Типоразмеры стоек для дорожных знаков (СКМ)

Таблица 1

Стойки СКМ

Маркировка

Размеры, мм

Маркировка

Размеры, мм

Маркировка

Размеры, мм

D

S

L

D

S

L

D

S

L

СКМ 1.20

42

3

2000

СКМ 2.20

57

3

2000

СКМ 3.30

76

3

3000

СКМ 1.25

2500

СКМ 2.30

3000

СКМ 3.35

3500

СКМ 1.30

3000

СКМ 2.35

3500

СКМ 3.40

4000

СКМ 1.35

3500

СКМ 2.40

4000

СКМ 3.45

4500

СКМ 1.40

4000

СКМ 2.45

4500

СКМ 3.50

5000

СКМ 1.45

4500

СКМ 2.50

5000

СКМ 6.40

159

4

4000

СКМ 4.30

108

3

3000

СКМ 5.30

108

5

3000

СКМ 6.45

4500

СКМ 4.35

3500

СКМ 5.35

3500

СКМ 6.55

5500

СКМ 4.40

4000

СКМ 5.40

4000

СКМ 6.65

6500

СКМ 4.45

4500

СКМ 5.45

4500

 

СКМ 4.50

5000

СКМ 5.55

5500

 

СКМ 4.55

5500

 

СКМ 7.55

219

6

5500

 

СКМ 7.65

6500

 

Стойки дорожных знаков могут быть изготовлены из различных материалов, обеспечивающих достаточную устойчивость под действием расчетной ветровой нагрузки, при мойке знаков ручным или механизированным способом, исключение возможности преднамеренного повреждения стоек отдельными лицами.

Длина стоек для дорожных знаков определяется из условия, что высота нижнего края знака над поверхностью проезжей части должна составлять не менее 2-2,5м, без учета заглубления стойки в грунт. Верхний край знака должен возвышаться над верхним концом стойки на 0,15м


Выбор металлических стоек относительно фундамента, типоразмеров и формы знаков.

Таблица 2

Типоразмер

Размеры

Маркировка

Тип знаков

С фундаментом

Без фундамента

 

I

А-700

D-600

1.30

1.35

II

А-900

D-700

350х1050

1.30

1.35

III

А-1200

D-900

450х1350

2.30

2.35

IV

А-1500

D-1200

3.30

3.40

I

В-700

1.30

1.35

 

II

В-900

2.30

2.35

I

В-600

1.30

1.35

 

II

В-700

2.30

2.35

III

В-900

3.30

3.40

I

600х300

1.25

1.30

 

II

700х350

1.25

1.30

III

900х450

1.25

1.30

I

900х600

2.30

2.35

 

II

1050х700

700х1400

3.30

3.40

III

1350х900

900х1800

4.35

4.45

I

500х2250

1.20

1.25

 

II

700х3150

2.20

2.30

I

А-700

300х600

D-600

600х300

1.30

1.35

 

II

А-900

350х700

D-700

700х350

2.30

2.35

III

А-1200

450-900

D-900

900х450

3.30

3.40

IV

А-1500

600х1200

D-1200

4.30

4.40

17 Августа 2023

21 декабря в Подмосковье официально завершились работы над I этапом строительства Северного обхода Лобни – премьер-министр РФ Михаил Мишустин, губернатор Московской области Андрей Воробьев и глава ФДА «Росавтодор» Роман Новиков дали старт автомобильному движению по основному ходу шестиполосной объездной. Новая трасса соединила Дмитровское шоссе с автодорогой «Хлебниково - Рогачево – Луговая». А благодаря строительству путепровода через железнодорожные пути Савеловского направления МЖД, который вошел в состав объекта, была решена проблема многокилометровых пробок на железнодорожном переезде.

12 Апреля 2023

Первый этап реконструкции Октябрьского проспекта в подмосковных Люберцах завершится к сентябрю этого года, сообщает пресс-служба губернатора области Андрея Воробьева. Сейчас работы по расширению автодороги с четырех до восьми полос ведутся на участке протяженностью более 1,5 км – от пересечения проспекта с ул. Власова и до Волковского проезда. В этап входит и строительство полукилометровой четырехполосной эстакады, которая позволит избежать вынужденных остановок в местах одноуровневых пересечений проспекта с улицами Красной и Смирновской.
Стоимость реализации первой очереди, по данным сайта госзакупок, составляет более 4 млрд рублей.

21 Февраля 2023

Арбитражный суд Ростовской области отказал в удовлетворении иска, который Татьяна и Рафаэль Самургашевы подали к администрации Ростова из-за земли под пригородным автовокзалом на Шолохова. Однако история на этом может быть ещё не исчерпана.

Политика конфиденциальности
Рейтинг@Mail.ru