Шебекинский завод металлических конструкций

Г-образные опоры для светофоров и знаков

Изготавливаем Г-образные опоры для светофоров и знаков применяются для регулирования движения в условиях городского дорожного движения автомобилей и пешеходов. Многозадачность этих опор даёт им преимущество для размещения в густо населённых районах, т.к. они занимают малую область при установке и обладают широким спектром функционала.

Благодаря специальному строению опор они могут совмещать в себе функциональность опор освещения, подвески силовых кабелей, светофоров дорожного движения автомобилей и пешеходных переходов.

Покрытие – согласно требованиям заказчика:
- горячий цинк согласно ГОСТ 9.307-89
- грунт + эмаль (оговаривается отдельно)

Продукция является серийной, обеспечивается полным комплектом документации КМ и КМД. Расчет в соответствии с СП 20.13330.2016

Опоры ОГС делятся на 4 типа:

ОГС - опора Г-образная светофорная

ОГСф - опора Г-образная светофорная фланцевая

2-ОГС - опора Г-образная светофорная тип-2

2-ОГСф - опора Г-образная светофорная фланцевая тип-2


Заказать

Опоры ОГС и ОГСф


Опоры ОГС и ОГСф объеденяются в единую группу по конструктиву. Группа опор имеют 2 метода установки: -непосредственно в грунт или с бетонированием закладной части.

Опора ОГС представляет собой конструкцию, где несущей является труба ᴓ159мм, посредством фланцевого соединения опора соединяется с консолью и переходит в трубу ᴓ108мм и ᴓ89мм на выносной консоли. Кронштейн выполнен из трубы ᴓ57мм.

Опора разделяется на 3 отправочные марки:

- Опора 

- Консоль

- Кронштейн 

Опора ОГСф имеет отличие лишь в наличии закладной части, соединяемой со стойкой при помощи болтов.

Опора разделяется на 4 отправочные марки:

- Опора 

- Консоль

- Кронштейн 

- Закладная деталь

Все опоры комплектуются необходимым комплектом метизов для сборки.


Опоры 2-ОГС и 2-ОГСф


Опоры 2-ОГС и 2-ОГСф объеденяются в единую группу по конструктиву. Группа опор имеют 2 метода установки: -непосредственно в грунт или с бетонированием закладной части.

Опора 2-ОГС представляет собой конструкцию, где несущей является труба ᴓ219мм, переходящая в ᴓ159мм, посредством фланцевого соединения опора соединяется с консолью и переходит в раздвоенные трубы ᴓ76мм и ᴓ76мм на выносной консоли. Кронштейн выполнен из трубы ᴓ57мм.

Опора разделяется на 3 отправочные марки:

- Опора 

- Консоль

-Кронштейн 

Выносная консоль крепится при помощи болтов к стойке, кронштейн к консоли, что позволяет производить поочередную сборку опоры. Кронштейны могут быть как для горизонтальных светофоров, так и для вертикальных.

Опора 2-ОГСф имеет отличие лишь в наличии закладной части, соединяемой со стойкой при помощи болтов.

Опора разделяется на 4 отправочные марки:

- Опора 

- Консоль

- Кронштейн 

- Закладная деталь

Все опоры комплектуются необходимым комплектом метизов для сборки.

Структурированную обобщенную информацию по опорам можно найти и скачать в каталоге продукции завода, который находит в разделе "Документы".

24 Мая 2019

Нижний Новгород. 7-ой микрорайон Сормова. Транспортная ситуация здесь уже достигла пиковых значений отчаяния – жители устали ежедневно стоять в многочасовых пробках перед железнодорожными переездами. Но других путей чтобы выехать с территории микрорайона или попасть обратно у них просто нет.

22 Мая 2019

Создание Восточного обхода Новосибирска стоимостью более 10 млрд рублей, оказалось под угрозой срыва. На данный момент это один из крупнейших областных автодорожных проектов. Строительство 80-километровой объездной дороги продолжается уже более 5 лет, однако, на сегодняшний день, в федеральный комплексный план до 2024 года включен только 1-ый этап объекта. Всего же их – 4. 

20 Мая 2019

В 2021 году начнутся работы по строительству нового участка трассы М-7 «Волга» в обход городов Нижнекамск и Набережные Челны, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Планируется, что протяженность нового участка дороги составит порядка 89,5 километров. Он пройдет через Мамадышский, Нижнекамский, Заинский и Тукаевский районы Республики Татарстан. В состав объекта есть и новый мост через реку Каму.

Политика конфиденциальности
Рейтинг@Mail.ru